片道約4kmの道のり、楽しいウオークラリーができるらしい。武田尾トンネルみたいな感じですね、楽しそう。

『五新線』というのは五條と新宮を結ぶ110キロの鉄道路線で、特急熊野が2時間ちょっとで五條から新宮まで到着します。途中駅は「本宮」駅もありまして、熊野本宮大社の参拝は便利です。名前が示すように、奈良県五條市と和歌山県新宮市を結ぶ路線ですので、素敵なことこの上なしなのですが、いろいろあって実現しませんでした残念。

五條市ホームページより、

明治末期、五條市から十津川をつたい新宮市までを結ぶ「五新鉄道」の建設熱が高まりました。昭和14年(1939)から着工され、吉野川横断の橋脚、生子トンネルの貫通まで至りましたが、太平洋戦争が始まり資材不足等の理由で、工事は中断されました。戦後、工事が再開され、昭和34年(1959)に五條－城戸間の路盤工事が完成し、軌道敷設等の工事を残すのみとなりましたが、経済社会情勢等の変化によって、五新鉄道の夢は叶うことなく中断されました。

五條には賀名生もあり、五新線の移籍も多々残っているのでまた訪問したいものです。
168号線あたりがその五新線になるのですが、あの道をずんずんと完成していたら電車で走って新宮まで行けたそう、残念残念。